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Tras dos años de trabajos, la Línea Rosa vuelve a operar de Pantitlán a Observatorio con nueva infraestructura, mayor seguridad y trenes de última generación.
La mañana de este domingo 16 de noviembre, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, reinauguró la Línea 1 del Metro, en el tramo que va de Pantitlán a Observatorio, después de concluir la modernización integral iniciada en 2022. Con este evento, la llamada Línea Rosa volvió a operar de extremo a extremo tras más de dos años de cierres parciales destinados a renovar infraestructura esencial.
Las últimas estaciones en reabrir fueron Observatorio, Tacubaya y Juanacatlán, que permanecieron cerradas durante la fase final del proyecto. Autoridades del Metro destacaron que las mejoras permitirán incrementar la seguridad, reducir los tiempos de traslado y ofrecer un servicio más confiable para los millones de pasajeros que usan diariamente este corredor.
Estaciones que conforman la Línea 1
• Pantitlán
• Zaragoza
• Gómez Farías
• Boulevard Puerto Aéreo
• Balbuena • Moctezuma
• San Lázaro
• Candelaria
• Merced
• Pino Suárez
• Isabel la Católica
• Salto del Agua
• Balderas
• Cuauhtémoc
• Insurgentes
• Sevilla
• Chapultepec
• Juanacatlán
• Tacubaya
• Observatorio
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo felicitó a las autoridades capitalinas por la reapertura total. Recordó que la obra comenzó durante su administración como jefa de Gobierno y reconoció la continuidad que dieron Martí Batres y Clara Brugada al proyecto.
A través de redes sociales, Sheinbaum destacó que la modernización beneficiará a “millones de capitalinos y visitantes”, y agradeció a quienes hicieron posible la renovación de la Línea 1.
El proyecto contempló la sustitución completa de vías, la renovación de cableado, la actualización de sistemas de señalización y la instalación de un nuevo pilotaje automático, que permitirá optimizar la circulación de trenes y disminuir los tiempos de espera. Además, se incorporaron trenes de nueva generación, con mayor capacidad y sistemas de seguridad avanzados.
Las estaciones intervenidas también recibieron mejoras en iluminación, ventilación y accesibilidad para personas con discapacidad. De acuerdo con autoridades del Metro, estas acciones buscan ofrecer un servicio moderno y adecuado a la demanda actual, luego de más de cinco décadas de operación continua.
Se estima que, con la modernización completa, la Línea 1 reducirá de manera significativa sus tiempos de recorrido, beneficiando a más de 1.5 millones de usuarios diarios.
Una línea histórica
Inaugurada el 5 de septiembre de 1969, la Línea 1 no había recibido una intervención de esta magnitud desde su apertura. Con su reapertura total, los usuarios pueden ingresar como antes: con la Tarjeta MI o mediante tarjetas bancarias, manteniéndose la tarifa en 5 pesos.
La estación Observatorio también fue reconstruida para operar como un nodo multimodal, conectando con el Tren Insurgente y la Línea 12, lo que ampliará la conectividad en la zona poniente de la Ciudad de México.
