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León reduce ritmo de construcción de ciclovías; también cuestionan demoras del transporte público

Se reduce el ritmo en las ciclovías, Foto: Gobierno de León

La construcción de nuevas ciclovías en León avanza a un ritmo menor al del año pasado, mientras que algunas rutas del transporte público han registrado mayores tiempos de espera para los usuarios.

Ambos temas fueron cuestionados durante las mesas de trabajo para revisar el Segundo Informe de Gobierno Municipal, realizadas este jueves 27 de agosto.

La síndica Ma. Esther Santos de Anda señaló que existe una reducción en los kilómetros de ciclovías construidos y, al mismo tiempo, un aumento en el gasto destinado al mantenimiento correctivo de la infraestructura.

De acuerdo con la Dirección de Obra Pública, la administración municipal recibió 260 kilómetros de ciclovías ya construidos. Durante 2025 se agregaron siete kilómetros y para este año se sumaron otros 7.9 kilómetros.

Para la construcción de estos nuevos tramos en 2026 se contempló una inversión de 11.7 millones de pesos, destinada a cinco proyectos de infraestructura ciclista.

La dependencia informó que todavía faltan 11.7 kilómetros para cumplir la meta planteada para 2027 y aseguró que los proyectos ejecutivos ya están elaborados.

Sin embargo, la propia Dirección de Obra Pública reconoció que algunos proyectos han enfrentado dificultades para avanzar debido a la socialización de las obras con habitantes y comerciantes de las zonas donde se pretende construir.

También cuestionan tiempos de espera

Durante la misma mesa de trabajo, Santos de Anda pidió explicaciones a la Dirección de Movilidad por la reducción en las frecuencias de algunas rutas y el incremento en los tiempos de espera.

El director de Movilidad, Leopoldo Mora Flores, reconoció que se presentaron deficiencias particularmente en la zona de Maravillas.

Explicó que el problema estuvo relacionado con la transición derivada de la venta de una empresa concesionaria del transporte público a otro grupo.

Según el funcionario, las afectaciones comenzaron a principios de año, pero la situación se estabilizó aproximadamente desde mayo.

En materia de mantenimiento, la Dirección de Obra Pública reportó una inversión de 6.5 millones de pesos para intervenir 27 kilómetros de la red ciclista.

La revisión del Segundo Informe de Gobierno se realizó durante casi cinco horas en el Parque Tecnológico 100, donde integrantes del Ayuntamiento analizaron 420 páginas correspondientes a los ejes de movilidad y atención a la ciudadanía.